Sisältö
- Mahdolliset syyt
- Tekniset huomautukset
- Mahdolliset oireet
- B0088 Gmc-kuvaus
- SRS “AIR BAG” ja ”SEAT BELT PRE-TENSIONER” -palvelun varotoimet
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
DTC B0088 02: Oikeanpuoleinen takasivutunnistin, maadoitettuDTC B0088 05: Oikeanpuoleinen takasumutunnistin korkeajännite / avoinDTC B0088 39: Oikeanpuoleinen takasivutunnistimen sisäinen toimintahäiriöDTC B0088 3A: Oikeanpuoleinen takasumutunnistin Väärä komponentti asennettuDTC B0088 71: Oikeanpuoleinen takasivun tunnistin ei kelpaa Mitä tämä tarkoittaa?Mahdolliset oireet
B0088 Gmc-kuvaus
Iskutunnistimet on varustettu ajoneuvoilla täydentävän täydentävän puhallettavan turvajärjestelmän (SIR) suorituskykyä. Iskutunnistimet ovat elektronisia eivätkä ole osa käyttöönottosilmukoita, vaan antavat sen sijaan anturit Sensing and Diagnostic Module (SDM). Iskutunnistimet voivat auttaa määrittämään joidenkin etu- ja sivutörmäysten vakavuutta. SDM käyttää iskuantureiden tuloa auttamaan määrittämään törmäyksen vakavuutta, joka tukee edelleen turvatyynyn käyttöönottoa. Jos SDM määrittelee, että käyttöönotto on perusteltua, SDM aiheuttaa virran kulkemaan turvatyynyjä käyttävien käyttöönottosilmukoiden läpi.
SRS “AIR BAG” ja ”SEAT BELT PRE-TENSIONER” -palvelun varotoimet
- Älä koskaan koeta ilmapussin sähköisiä liittimiä, sivusilmaverhomoduuleja tai turvavöitä.
- Älä koskaan pura tai suojaa turvavyön lukkoja / kelauslaitteita, adaptiivisia kuormitusta rajoittavia kelauslaitteita, turvavyön täyttölaitteita tai koeta sähköliittimiä.
- Älä käytä sähköisiä testilaitteita SRS-piirien tarkistamiseen, ellei tässä käyttöohjeessa ole ohjeita.
- Ennen SRS: n huoltotoimintoa käännä virta-avain OFF-asentoon, irrota molemmat akkukaapelit ja odota vähintään 3 minuuttia. Noin 3 minuuttia sen jälkeen, kun kaapelit on irrotettu, turvatyyny ja turvavyön esijännityslaite ovat edelleen mahdollisia. Älä siis toimi millään SRS-liittimellä tai -johdolla, ennen kuin vähintään 3 minuuttia on kulunut.