C0388 HUMMER - Taka-erottelukytkin

Posted on
Kirjoittaja: Louise Ward
Luomispäivä: 3 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 27 Marraskuu 2024
Anonim
C0388 HUMMER - Taka-erottelukytkin - Auto-Koodit
C0388 HUMMER - Taka-erottelukytkin - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen taka-differentiaalilukon toimilaite
  • Taka-eron lukitus Toimilaitteen johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Taka-erotuslukko Toimilaitteen piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Käyttäjän lähettämä video Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    C0388 Hummerin kuvaus

    Taka-akselin differentiaaliohjauspiiri koostuu toimilaitteesta (kelasta), joka kytkee ja irrottaa taka-akselin differentiaalilukon. Taka-differentiaali-toimilaite koostuu kelakokoonpanosta ja lukitusyksiköstä, jossa on jouset ja nastat taka-eron lukitsemiseksi.

    Taka-akselin differentiaalilukon toimilaite koostuu seuraavista piireistä:

    - Taka-akselin lukitusohjauspiiri, joka on kytketty siirtolaukun siirtomoduuliin ja joka syöttää akun jännitteen.

    - Taka-akselin lukituspalautus (maadoitus), joka on myös kytketty siirtolaukunsiirron ohjausmoduuliin.

    Aina kun takapyörästön lukitus on pyydetty, siirto- kotelonsiirron ohjausmoduuli antaa akun jännitteen takapään differentiaalilukon ohjauspiirin läpi ja antaa maadon takapään differentiaalilukituksen paluupiirin läpi nykyisen rajoitinohjaimen kautta.

    Aina kun takapyörän lukitus pyydetään, siirto- kotelon on oltava 4 LO ja ajoneuvon nopeuden on oltava alle 5 km / h (3 mph), jotta pyyntö voidaan hyväksyä. Takapalkin lukitus pysyy lukittuna jopa 32 km / h (20 mph), minkä jälkeen taka-erotus lukkiutuu.

    Tämä DTC tunnistaa maadoituksen, jännitteen tai avoimen piirin.