P0117 2010 FORD FUSION - moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan piiri alhainen

Posted on
Kirjoittaja: Carl Weaver
Luomispäivä: 21 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 21 Marraskuu 2024
Anonim
P0117 2010 FORD FUSION - moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan piiri alhainen - Auto-Koodit
P0117 2010 FORD FUSION - moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan piiri alhainen - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Matala jäähdytysnesteen taso
  • Viallinen moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan (ECT) tai sylinterin pään (CHT) anturi
  • Viallinen moottorin jäähdytysnesteen termostaatti
  • Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan (ECT) anturin tai sylinterin pään (CHT) anturivaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan (ECT) tai sylinterin pään lämpötilan (CHT) anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Aloita tarkistamalla jäähdytysnestevuotoja, jos vuotoja ei tapahdu, termostaatti saattaa olla auki tai suljettu ja se on ehkä vaihdettava, moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi tai sylinterikannen lämpötila-anturi on edelleen ongelma. Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    ECM: lle lähetetään anturilta liian pieni jännite.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0117 2010 Ford Fusion -kuvaus

    Osoittaa, että anturin signaali on pienempi kuin itsetestauksen minimi. ECT anturin vähimmäisarvo on 0,2 voltia tai 121 ° C (250 ° F).