Viallinen moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan (ECT) tai sylinterin pään (CHT) anturi
Viallinen moottorin jäähdytysnesteen termostaatti
Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan (ECT) anturin tai sylinterin pään (CHT) anturivaljaat ovat auki tai oikosulussa
Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan (ECT) tai sylinterin pään lämpötilan (CHT) anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?
Tekniset huomautukset
Aloita tarkistamalla jäähdytysnestevuotoja, jos vuotoja ei tapahdu, termostaatti saattaa olla auki tai suljettu ja se on ehkä vaihdettava, moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi tai sylinterikannen lämpötila-anturi on edelleen ongelma. Mitä tämä tarkoittaa?
Milloin koodi havaitaan?
ECM: lle lähetetään anturilta liian pieni jännite.
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
P0117 2010 Ford Fusion -kuvaus
Osoittaa, että anturin signaali on pienempi kuin itsetestauksen minimi. ECT anturin vähimmäisarvo on 0,2 voltia tai 121 ° C (250 ° F).