P0350 KIA - Sytytyspuolan ensisijainen / toissijainen piiri

Posted on
Kirjoittaja: Mike Robinson
Luomispäivä: 14 Syyskuu 2021
Päivityspäivä: 14 Marraskuu 2024
Anonim
P0350 KIA - Sytytyspuolan ensisijainen / toissijainen piiri - Auto-Koodit
P0350 KIA - Sytytyspuolan ensisijainen / toissijainen piiri - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen sytytyspuola ensisijainen / toissijainen
  • Sytytyspuolan ensisijainen / toissijainen valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Sytytyspuola Primaarinen / Toissijaisen piirin huono sähköliitäntä
  • Viallinen moottorin ohjausmoduuli (ECM) Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Testi epäonnistuu, kun moottorin ohjausmoduuli (ECM) ei saa kelvollista sykesignaalia sytytyspuolasta.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Voiman puute / menetys
  • Moottori voi olla vaikeampi käynnistää
  • Moottorin epäröinti
  • Karkea moottori joutokäynnillä

    P0350 Kia Kuvaus

    Kun virta-avain on ON- tai START-asennossa, jännite syötetään sytytyspuolalle. Kukin sytytyspuola koostuu kahdesta kelasta. Korkea kireys johtaa jokaiseen sylinteriin sytytyspuolasta. Sytytyspuolat sytyttävät kaksi sytytystulppaa jokaisella tehoiskulla (sylinteri puristusvoimalla ja sylinteri pakoputkella). Moottorin ohjausmoduuli (ECM) aikaansaa kytkentäpiirin maadoitukseen primäärisytytyskierukoiden virittämiseksi. ECM käyttää kampiakselin asennon tunnistinta ja nokka-akselin asentosensorin signaalia kelan jännitteen aikaansaamiseksi. Kun primaarinen sytytyspuola on jännitettynä ja jännitteettömänä, sekundäärikäämi tuottaa korkean jännitteen piikin kiinnitettyihin sytytystulppiin.


    P0350 Kia Tietoja erityisistä Kia-malleista

  • P0350 2002 KIA SEDONA
  • P0350 2003 KIA SEDONA
  • P0350 2004 KIA SEDONA