Sisältö
- Mahdolliset syyt
- Tekniset huomautukset
- Milloin koodi havaitaan?
- Mahdolliset oireet
- P1120 2003 Ford F150 Kuvaus
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
PCM valvoo TP-anturipiiriä alhaisen TP-kiertokulman (tai jännitteen) tulon ollessa suljetun kuristimen alapuolella kattavan komponenttimonitorin (CCM) kautta. Jos ON-moottorin ollessa OFF-tilassa tai TP-kiertokulman (tai jännitteen) käynnissä oleva moottori pysyy kalibroidun itsetestin alueella, mutta putoaa välillä 3,42–9,85% (0,17 ja 0,49 volttia), testi epäonnistuu. Mitä tämä tarkoittaa?Milloin koodi havaitaan?
Häiriö havaitaan, kun anturin jännite lähetetään moottorin ohjausmoduuliin (ECM).Mahdolliset oireet
P1120 2003 Ford F150 Kuvaus
Kaasuläpän asennon anturi (TPS) reagoi kaasupolkimen liikkeeseen. TPS on pyörivä potentiometri-anturi, joka antaa signaalin voimansiirron ohjausmoduulille (PCM) joka on lineaarisesti verrannollinen kaasulevyn / akselin asentoon. Kuten TPS pyörivä akselin akselilla, seuraavat käyttöolosuhteet määritetään PCM:• Suljettu kaasu (sisältää joutokäynnin tai hidastuksen)
• Osan kaasuvipu (sisältää risteily- tai kohtalaisen kiihtyvyyden)
• Leveä kaasuläppä (sisältää maksimaalisen kiihdytyksen tai kuristimen kiertokytkimen)
• Kaasukulman nopeus