P1397 - Järjestelmäjännite pois itsetestausalueelta

Posted on
Kirjoittaja: Laura McKinney
Luomispäivä: 5 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 19 Marraskuu 2024
Anonim
P1397 - Järjestelmäjännite pois itsetestausalueelta - Auto-Koodit
P1397 - Järjestelmäjännite pois itsetestausalueelta - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Laturin hihna on löysä tai puuttuu
  • Akun alhainen jännite
  • Viallinen latausjärjestelmä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1397 Kuvaus

    P1397-koodi osoittaa, että 12 voltin järjestelmäjännite on liian korkea tai liian alhainen moottorin ollessa pois päältä (KOEO) tai moottorin käynnissä olevan avaimen (KOER) itsetestauksessa. Se asettaa, jos järjestelmän jännite laskee tai ylittää kalibroidun kynnyksen milloin tahansa KOEO- tai KOER-itsetestin aikana.


    P1397 Tietyt tuotemerkit

  • P1397 AUDI Moottorin kierrospyörän sovitusraja saavutettu
  • P1397 BMW nokka-akselin asennon anturi 'B' piiripankki 1
  • P1397 BUICK-pyörän nopeusanturi 2 G-anturipiirin matala jännite
  • P1397 CADILLAC-pyörän nopeusanturi 2 G-anturipiirin matala jännite
  • P1397 CHEVROLET-pyörän nopeusanturi 2 G-anturipiirin matala jännite
  • P1397 FORD-järjestelmäjännite pois itsetestausalueelta
  • P1397 GMC-pyörän nopeusanturi 2 G-anturipiirin matala jännite
  • P1397 LINCOLN-järjestelmäjännite pois itsetestausalueelta
  • P1397 MERCURY-järjestelmäjännite pois itsetestausalueelta
  • P1397 MINI nokka-akselin asennon anturi 'B' piiripankki 1
  • P1397 SUZUKI WSSD Rough Road
  • P1397 VOLKSWAGEN Moottorin kierrosluvun sovitusraja saavutettu