P1637 CHEVROLET - Generaattori L-terminaalipiiri

Posted on
Kirjoittaja: Randy Alexander
Luomispäivä: 24 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 19 Marraskuu 2024
Anonim
2003-2004 Silverado/Tahoe alternator testing - test the turn on wire
Video: 2003-2004 Silverado/Tahoe alternator testing - test the turn on wire

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen generaattori (laturi)
  • Generaattorivaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Generaattoripiirin heikko sähköliitäntä
  • Voimansiirron ohjausmoduulin (PCM) ohjelmointi
  • Viallinen voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Kun voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) havaitsee vian (piirin, joka on oikosuljettu maahan tai virtapiiriin on jännite), P1637-koodi asetetaan.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1637 Chevrolet-kuvaus

    Generaattorin L-päätepiiri on erillinen piiri (erillisellä piirillä ei ole liitoksia ja vain yksi lähde ja yksi kohde) voimansiirron ohjausmoduuliin (PCM). PCM soveltaa sytytysjännitettä generaattorin L liitäntäpiiriin. Pieni määrä virtaa virtaa tästä piiristä generaattorikäämien läpi magneettikentän muodostamiseksi, joka käynnistää generaattoriprosessin. Kun generaattori on käyttönopeudella ja tuottaa jännitettä, generaattorin L-liitäntäpiirin kiinteän tilan kytkin avautuu ja PCM havaitsee, että käynnistysvirran virta on pysähtynyt.

    PCM odottaa havaitsevan L-päätelaitteen pienen jännitteen ennen generaattorin pyörimistä käyttönopeudella ja päinvastoin odottaa piirin olevan sytytysjännitepotentiaalissa, kun generaattori toimii.