P2045 FORD - pelkistimen lämpötila-anturin piiri korkea

Posted on
Kirjoittaja: Frank Hunt
Luomispäivä: 17 Maaliskuu 2021
Päivityspäivä: 20 Marraskuu 2024
Anonim
P2045 FORD - pelkistimen lämpötila-anturin piiri korkea - Auto-Koodit
P2045 FORD - pelkistimen lämpötila-anturin piiri korkea - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Virheellinen pelkistimen lämpötila-anturi
  • Pelkistimen lämpötila Anturin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Pelkistimen lämpötila Anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P2045 Ford -kuvaus

    Pelkistinlämmittimen ja lähettimen kokoonpano sisältää imuputken reduktoivaa pumppumoduulia, sähköistä lämmityselementtiä, pelkistimen lämpötila-anturia ja elektrodityyppistä tasoanturia. Lämmityselementti on suoraan imuputkien sisääntulosuodattimen yläpuolella. Kun pelkistimen lämpötila-anturi havaitsee dieselöljyn pakokaasun lämpötilan laskevan 12 ° F: n (-11 ° C) jäätymispisteeseen, PCM käskee hehkutulpan ohjausmoduulia antamaan jännitteen lämmityselementille. Lämmityselementti sulaa nestemäisen pelkistimen pelkistimessä ja lähettimen kokoonpanosäiliössä kylmän ympäristön lämpötilassa.