Automotive-termien sanasto Automotive Pollutants Kuvaus: Kolmas suurin ilmansaasteiden lähde on autojen päästöt. Polttomoottoreiden päästöt eivät olleet vuosien varrella merkittäviä ongelmia rekisteröidyn ajoneuvon vähäisen määrän ja maan pienen valtatiejärjestelmän vuoksi. 1950-luvun alussa amerikkalaisen suuntaus oli kuitenkin siirtyä kaupungeista ympäröiviin lähiöihin. Tämä aiheutti välitöntä ongelmaa kuljetuksessa, koska enemmistö lähiöistä ei saanut massakuljetuksia. Liikenteen puute loi houkuttelevan markkinan autovalmistajille, mikä johti tuotettujen ja myytyjen ajoneuvojen määrän dramaattiseen lisääntymiseen sekä moottoriteiden rakentamisen huomattavaan kasvuun kaupunkien ja esikaupunkien välillä. Moniajoneuvojen perheille syntyi yhä enemmän painoarvoa yksittäiselle ajoneuvolle perheenjäsenelle. Kun ajoneuvojen omistus ja käyttö lisääntyivät, saastuttavat tasot kaupungeissa ja niiden ympäristössä, koska esikaupunkialueet ajoivat päivittäin heidän liiketoimintaansa ja työllisyyttään, palaten päivän lopussa kotiinsa esikaupunkeihin.Todettiin, että muodostui savu- ja sumutyyppi ja ajoittain se pysyi ripustettuna kaupunkien yli, jolloin aikaa haihtui. Aluksi tämä "smog", joka on johdettu sanoista "savua" ja "sumua", ajateltiin johtuvan teollisesta pilaantumisesta, mutta oli todettu, että autojen päästöt jakavat syytteen. auringonvaloon jonkin aikaa, monimutkaisia kemiallisia reaktioita tapahtuisi.Nyt tiedetään, että savu on valokuvakemiallinen kerros, joka kehittyy, kun tietyt typen oksidit (NO x) ja palamattomat hiilivedyt (HC) altistuvat auringonvalolle. Saastuminen oli vakavampaa, kun smogistä tulee pysähdyspaikka alueella, jossa lämmin ilmakerros laskeutui jäähdyttimen ilma- massan yläpuolelle, siepaten ja pitämällä jäähdyttimen massaa maanpinnan tasolla.Saapunut jäähdytinilma pitää päästöt dispergoituneina ja laimentamattomina normaaleilla ilmavirroilla. Tämäntyyppiselle ilmakehälle annettiin nimi "Lämpötilan inversio".
