Sisältö
- Mahdolliset syyt
- Tekniset huomautukset
- Mahdolliset oireet
- B0013 Chevrolet-kuvaus
- SRS “AIR BAG” ja ”SEAT BELT PRE-TENSIONER” -palvelun varotoimet
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
DTC B0013 01 Kuljettajan etuosan käyttöönottoketjun vaihe 2 Lyhyt akkuunDTC B0013 02 Kuljettajan etuosan käyttöönotto Loop-vaihe 2 MaadoitettuDTC B0013 04 Kuljettajan etuosan käyttöönotto Loop-vaihe 2 Avaa piiriDTC B0013 0D Kuljettajan etuosan käyttöönoton silmukan vaihe 2 Kynnysarvon ylitysDTC B0013 0E Kuljettajan etuosan käyttöönotto Silmukan vaihe 2 Kestävyyden alaraja Mitä tämä tarkoittaa?Mahdolliset oireet
B0013 Chevrolet-kuvaus
Jos häiriö havaitaan, vikakoodi (DTC) tallennetaan haihtumattomaan muistiin. Riittävän voimakkaan etusuuntaisen törmäyksen aikana puhallettava turvajärjestelmä Sensing and Diagnostic Module (SDM) sallii virran kulkemisen käyttöönottosilmukan läpi ohjauspyörämoduulin asentamiseksi. SDM suorittaa jatkuvia diagnostiikkatestejä käyttöönottosilmukoita varten, jotta voidaan tarkistaa, onko piirissä jatkuvaa jatkuvuutta ja shortsit maahan tai jännitteeseen. Kussakin liittimessä on kaksi oikosulkupalkkia, jotka lyhentävät yhteen sekä ohjauspyörän moduulin vaiheen 1 korkean piirin että ohjauspyörän moduulin vaiheen 1 alarajaa ja sekä ohjauspyörän moduulin vaiheen 2 korkean piirin että ohjauspyörän moduulin vaiheen 2 alarajan, kun liitin on irrotettu. Tämä auttaa estämään puhallinmoduulin ei-toivottua käyttöönottoa huollon aikana.
SRS “AIR BAG” ja ”SEAT BELT PRE-TENSIONER” -palvelun varotoimet
- Älä koskaan koeta ilmapussin sähköisiä liittimiä, sivusilmaverhomoduuleja tai turvavöitä.
- Älä koskaan pura tai suojaa turvavyön lukkoja / kelauslaitteita, adaptiivisia kuormitusta rajoittavia kelauslaitteita, turvavyön täyttölaitteita tai koeta sähköliittimiä.
- Älä käytä sähköisiä testilaitteita SRS-piirien tarkistamiseen, ellei tässä käyttöohjeessa ole ohjeita.
- Ennen SRS: n huoltotoimintoa käännä virta-avain OFF-asentoon, irrota molemmat akkukaapelit ja odota vähintään 3 minuuttia. Noin 3 minuuttia sen jälkeen, kun kaapelit on irrotettu, turvatyyny ja turvavyön esijännityslaite ovat edelleen mahdollisia. Älä siis toimi millään SRS-liittimellä tai -johdolla, ennen kuin vähintään 3 minuuttia on kulunut.