B001B - matkustajan turvavyön ankkurin esijännityslaitteen käyttöönotto

Posted on
Kirjoittaja: Charles Brown
Luomispäivä: 8 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 2 Saattaa 2024
Anonim
B001B - matkustajan turvavyön ankkurin esijännityslaitteen käyttöönotto - Auto-Koodit
B001B - matkustajan turvavyön ankkurin esijännityslaitteen käyttöönotto - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen matkustajan turvavyön ankkuri
  • Matkustajan turvavyön ankkurin esijännitysvaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Matkustajan turvavyön ankkuri esijännityspiirin heikko sähköliitäntä
  • Viallinen tunnistus- ja diagnostiikkamoduuli (SDM) Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    DTC B001B 01 Matkustajan turvavyön ankkurin esijännityslaitteen käyttösilmukka lyhyt akkuunDTC B001B 02 Matkustajan turvavyön ankkurin esijännityslaitteen kiinnityssilmukkaDTC B001B 04 Matkustajan turvavyön ankkurin esijännityslaitteen aukon avausDTC B001B 0D Matkustajan turvavyön ankkurin esijännityslaitteen kiinnityssilmukka Korkea vastusDTC B001B 0E Matkustajan turvavyön ankkuri esijännityslaitteen käyttöönottosilmukka Alhainen vastus Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Airbag-varoitusvalo palaa

    B001b Kuvaus

    Riittävän voimakkaan sivu- tai etuosan kaatumisen aikana puhallettava turvajärjestelmän tunnistus- ja diagnostiikkamoduuli (SDM) sallii virran kulkemisen käyttöönottosilmukan läpi turvatyynyn tai esijännitteen asentamiseksi. On kaksi oikosulkupalkkia, jotka lyhentävät yhdessä ohjauspiirejä, kun liitin irrotetaan. Tämä auttaa estämään turvatyynyn tai esijännityslaitteen ei-toivottua asennusta huollon aikana.


    B001B Tietyt tuotemerkit

  • B001B BUICK Matkustajan turvavyön ankkurin esijännityslaitteen käyttöönotto
  • B001B CADILLAC-matkustajan turvavyön ankkurin esijännityslaitteen käyttöönotto
  • B001B CHEVROLET matkustajan turvavyön ankkurin esijännityslaitteen käyttöönotto
  • B001B GMC-matkustajan turvavyön ankkurin esijännityslaitteen käyttöönotto
  • SRS “AIR BAG” ja ”SEAT BELT PRE-TENSIONER” -palvelun varotoimet

    • Älä koskaan koeta ilmapussin sähköisiä liittimiä, sivusilmaverhomoduuleja tai turvavöitä.
    • Älä koskaan pura tai suojaa turvavyön lukkoja / kelauslaitteita, adaptiivisia kuormitusta rajoittavia kelauslaitteita, turvavyön täyttölaitteita tai koeta sähköliittimiä.
    • Älä käytä sähköisiä testilaitteita SRS-piirien tarkistamiseen, ellei tässä käyttöohjeessa ole ohjeita.
    • Ennen SRS: n huoltotoimintoa käännä virta-avain OFF-asentoon, irrota molemmat akkukaapelit ja odota vähintään 3 minuuttia. Noin 3 minuuttia sen jälkeen, kun kaapelit on irrotettu, turvatyyny ja turvavyön esijännityslaite ovat edelleen mahdollisia. Älä siis toimi millään SRS-liittimellä tai -johdolla, ennen kuin vähintään 3 minuuttia on kulunut.
    Tämän ohjeen noudattamatta jättäminen voi johtaa näiden moduulien tahattomaan käyttöönottoon, mikä lisää vakavien henkilövahinkojen tai kuoleman vaaraa.