B0025 PONTIAC - Oikea kattopalkki

Posted on
Kirjoittaja: Alice Brown
Luomispäivä: 1 Saattaa 2021
Päivityspäivä: 20 Marraskuu 2024
Anonim
B0025 PONTIAC - Oikea kattopalkki - Auto-Koodit
B0025 PONTIAC - Oikea kattopalkki - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen oikea kattopalkkikori
  • Oikea kattopalkkisarja on avoin tai oikosulussa
  • Oikea kattopalkkipiiripiiri on huono sähköliitäntä
  • Viallinen tunnistus- ja diagnostiikkamoduuli (SDM) Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Airbag-varoitusvalo palaa

    B0025 Pontiac Kuvaus

    Riittävän voimakkaan sivun tai etuosan kaatumisen aikana puhallettava turvajärjestelmä Sensing and Diagnostic Module (SDM) sallii virran kulkemisen käyttöönottosilmukan läpi oikean kattopalkkikotelon asentamiseksi. SDM suorittaa jatkuvia diagnostiikkatestejä käyttöönottosilmukoita varten, jotta voidaan tarkistaa, onko piirissä jatkuvaa jatkuvuutta ja shortsit maahan tai jännitteeseen. Oikean kattopalkin turvatyynyliittimen sisällä käytetään oikosulkupalkkia, joka lyhentää yhteen sekä korkeat että matalat piirit, kun liitin irrotetaan. Tämä auttaa estämään turvatyynyn ei-toivottua käyttöönottoa huollon aikana.


    SRS “AIR BAG” ja ”SEAT BELT PRE-TENSIONER” -palvelun varotoimet

    • Älä koskaan koeta ilmapussin sähköisiä liittimiä, sivusilmaverhomoduuleja tai turvavöitä.
    • Älä koskaan pura tai suojaa turvavyön lukkoja / kelauslaitteita, adaptiivisia kuormitusta rajoittavia kelauslaitteita, turvavyön täyttölaitteita tai koeta sähköliittimiä.
    • Älä käytä sähköisiä testilaitteita SRS-piirien tarkistamiseen, ellei tässä käyttöohjeessa ole ohjeita.
    • Ennen SRS: n huoltotoimintoa käännä virta-avain OFF-asentoon, irrota molemmat akkukaapelit ja odota vähintään 3 minuuttia. Noin 3 minuuttia sen jälkeen, kun kaapelit on irrotettu, turvatyyny ja turvavyön esijännityslaite ovat edelleen mahdollisia. Älä siis toimi millään SRS-liittimellä tai -johdolla, ennen kuin vähintään 3 minuuttia on kulunut.
    Tämän ohjeen noudattamatta jättäminen voi johtaa näiden moduulien tahattomaan käyttöönottoon, mikä lisää vakavien henkilövahinkojen tai kuoleman vaaraa.