B0074 CADILLAC - Matkustajan luokitusanturi

Posted on
Kirjoittaja: John Stephens
Luomispäivä: 23 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 26 Marraskuu 2024
Anonim
B0074 CADILLAC - Matkustajan luokitusanturi - Auto-Koodit
B0074 CADILLAC - Matkustajan luokitusanturi - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen matkustajan luokitusanturi
  • Matkustajan luokitus Anturin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Matkustajan luokitus Anturipiirin heikko sähköliitäntä
  • Viallinen tunnistus- ja diagnostiikkamoduuli (SDM) Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    DTC B0074 03 Matkustajan luokitusanturin piirin jännite alle kynnyksenDTC B0074 07 Matkustajan luokittelu piirin jännite kynnyksen yläpuolelleDTC B0074 08 Matkustajan luokitus Circuit Signal Invalid Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Airbag-varoitusvalo palaa

    B0074 Cadillac-kuvaus

    Matkustajan läsnäolojärjestelmä (PPS) käyttää matkustajaistuimen vaahtotyynyn alapuolella olevaa silikonilla täytettyä anturityynyä ja se on liitetty letkunkiristimellä paineanturiin. Etumatkustajan istuimessa istuvan matkustajan paino mitataan paine-anturilla olevan rakon paineen muutoksena. Paineanturi on 3-johdin, joka koostuu teho-, maa- ja signaalipiiristä. PPS tarkkailee jatkuvasti itseään ja jos tämän piirin vika ilmenee, diagnostiikkakoodin (DTC) asetetaan. Kun havaitsemis- ja diagnostiikkamoduuli (SDM) havaitsee tämän DTC: n PPS: ssä, se ilmoittaa asiakkaalle käyttöön / poista -tilasta kytkemällä PASSENGER AIR BAG ON / OFF -merkkivalot pois päältä. Sitten PPS viestii SDM: lle sarjaliikennettä käyttäen, että PPS-vika on läsnä. Tämän jälkeen SDM estää instrumenttipaneelin (I / P) asennuksen ja kytke sitten AIR BAG -merkkivalon päälle.


    SRS “AIR BAG” ja ”SEAT BELT PRE-TENSIONER” -palvelun varotoimet

    • Älä koskaan koeta ilmapussin sähköisiä liittimiä, sivusilmaverhomoduuleja tai turvavöitä.
    • Älä koskaan pura tai suojaa turvavyön lukkoja / kelauslaitteita, adaptiivisia kuormitusta rajoittavia kelauslaitteita, turvavyön täyttölaitteita tai koeta sähköliittimiä.
    • Älä käytä sähköisiä testilaitteita SRS-piirien tarkistamiseen, ellei tässä käyttöohjeessa ole ohjeita.
    • Ennen SRS: n huoltotoimintoa käännä virta-avain OFF-asentoon, irrota molemmat akkukaapelit ja odota vähintään 3 minuuttia. Noin 3 minuuttia sen jälkeen, kun kaapelit on irrotettu, turvatyyny ja turvavyön esijännityslaite ovat edelleen mahdollisia. Älä siis toimi millään SRS-liittimellä tai -johdolla, ennen kuin vähintään 3 minuuttia on kulunut.
    Tämän ohjeen noudattamatta jättäminen voi johtaa näiden moduulien tahattomaan käyttöönottoon, mikä lisää vakavien henkilövahinkojen tai kuoleman vaaraa.