B0208 BUICK - Takapuhaltimen moottorin nopeuden toimintahäiriö

Posted on
Kirjoittaja: Bobbie Johnson
Luomispäivä: 9 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 17 Marraskuu 2024
Anonim
B0208 BUICK - Takapuhaltimen moottorin nopeuden toimintahäiriö - Auto-Koodit
B0208 BUICK - Takapuhaltimen moottorin nopeuden toimintahäiriö - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen apu- (taka) puhallinmoottori
  • Lisä- (taka) puhallinmoottorin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Lisä- (taka) puhallin Moottoripiirin heikko sähköliitäntä
  • Viallinen puhaltimen moottorin ohjausmoduuli
  • Viallinen lämmitys, ilmanvaihto ja ilmastointi (LVI) Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    B0208 01 Takapuhaltimen moottorin kierrosluku virtapiirissäB0208 06 Takapuhaltimen moottorin nopeuspiiri Pienjännite / avoin Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    B0208 Buick-kuvaus

    Lisä puhallinmoottorin ohjausmoduuli on liitäntä lämmitys-, tuuletus- ja ilmastointiyksikön (HVAC) ja apu- (taka) puhallinmoottorin välille. Lisäpuhaltimen moottorin ohjausmoduulissa on 5 piiriä: B + -tulo, maadoitus, ohjaussignaali HVAC-moduulista, B + -lähtö ja matalan puolen pulssinleveysmodulaation (PWM) ohjaus apu- (taka) puhallinmoottoriin. HVAC-ohjausmoduuli tarjoaa pienen sivun (PWM) signaalin apupuhaltimen moottorin ohjausmoduuliin apupuhaltimen moottorin nopeuden pyytämiseksi. Apuilmapuhallinmoottorin ohjausmoduuli maadoittaa puhallinmoottorin matalan puolen PWM-signaalin avulla, jotta puhaltimen moottorin nopeutta voidaan muuttaa.