B048C BUICK - kosteusanturin kosteuspiiri

Posted on
Kirjoittaja: Ellen Moore
Luomispäivä: 18 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 23 Marraskuu 2024
Anonim
B048C BUICK - kosteusanturin kosteuspiiri - Auto-Koodit
B048C BUICK - kosteusanturin kosteuspiiri - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen kosteusanturin kosteus
  • Kosteusanturi Kosteusvaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Kosteusanturi Kosteuspiirin huono sähköliitäntä
  • Viallinen lämmitys-, tuuletus- ja ilmastointijärjestelmä (HVAC) Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    B048C 02: Kosteusanturin kosteuspiirin maadoitusB048C 05: Kosteusanturin kosteuspiiri Lyhyt akkuun tai avoin Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    B048c Buick-kuvaus

    Tuulilasin lämpötila ja kosteusanturi yhdistävät suhteellisen kosteusanturin, tuulilasin lämpötila-anturin ja kosteusanturielementin lämpötila-anturin. Tämä anturikokoonpano sisältää tietoa tuulilasin sisäisestä kosteustasosta, tuulilasin sisäpinnan lämpötilasta ja kosteusanturielementin lämpötilasta.

    Suhteellisen kosteuden anturi mittaa suhteellisen kosteuden tuulilasin osastopuolella. Se havaitsee myös tuulilasin pinnan lämpötilan osaston puolella. Molempia arvoja käytetään säätötulona lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmastointiyksikön (HVAC) säätömoduulin sovellukseen tuulilasin osien sumun riskin laskemiseksi ja kyvyn vähentää polttoaineenkulutusta vähentämällä A / C-kompressorin tehoa minimiin aiheuttamatta mitään sumu. Anturi mahdollistaa myös osittaisen kierrätystilan, jotta matkustajatilan lämmitysteho paranee kylmissä ympäristön lämpötiloissa ilman, että tuulilasin päälle muodostuu sumua. Kosteusanturielementin lämpötila-anturi toimittaa kosteusanturielementin lämpötilan. Tarvitaan vain, jos kosteusanturin ja sisäpuolisen tuulilasin pinnan välinen terminen kosketus ei ole riittävä.