B0510 CHEVROLET - Lähtöilman lämpötila-anturi 3 Piirin alue / suorituskyky

Posted on
Kirjoittaja: Helen Garcia
Luomispäivä: 19 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 13 Saattaa 2024
Anonim
B0510 CHEVROLET - Lähtöilman lämpötila-anturi 3 Piirin alue / suorituskyky - Auto-Koodit
B0510 CHEVROLET - Lähtöilman lämpötila-anturi 3 Piirin alue / suorituskyky - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen lähtöilman lämpötila-anturi 3
  • Ulostulolämpötilan anturi 3 valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Ulostulolämpötila-anturin 3 piiri on huono sähköliitäntä
  • Viallinen lämmitys-, tuuletus- ja ilmastointijärjestelmä (HVAC) Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    B0510 Chevrolet-kuvaus

    Ilman lämpötila-anturit mahdollistavat lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmastointiyksikön (HVAC) valvonnan poistokanavan ilman, ulkoilman ja sisäilman lämpötilojen osalta. HVAC-ohjausmoduuli tarjoaa maan lämpötilan anturille matalan vertailupiirin kautta. HVAC-ohjausmoduuli tarkkailee jännitehäviötä ilman lämpötila-anturin termistorin läpi syöttämällä 5 voltin viittaus ilman lämpötila-anturin signaalipiiriin automaattisten säätölaskelmien suorittamiseksi. Kun ilman lämpötilat ovat kylmiä, anturien resistanssit ovat korkeat ja jännitesignaalit ovat korkeat. Kun ilman lämpötilat ovat kuumia, anturien resistanssit ovat alhaiset ja jännitesignaalit ovat alhaiset. HVAC-ohjausmoduuli voi lukea jännitearvot ja laskentamäärät, joissa 1 voltti on suunnilleen yhtä suuri kuin 51 lukua.