Sisältö
- Mahdolliset syyt
- Milloin koodi havaitaan?
- Mahdolliset oireet
- B1051 Kuvaus
- B1051 Tietyt tuotemerkit
- SRS “AIR BAG” ja ”SEAT BELT PRE-TENSIONER” -palvelun varotoimet
Mahdolliset syyt
Milloin koodi havaitaan?
Kuljettajan turvatyynymoduulipiiri on oikosulussa maahan (myös kierrejohto).Mahdolliset oireet
B1051 Kuvaus
Kuljettajan turvatyynymoduuli on kaksivaiheinen ja johdotettu turvatyynyn diagnostiikkatunnistinyksikköön spiraalikaapelin kautta. Turvatyynyn diagnostiikkatunnistinyksikkö valvoo havaittujen linjojen aukkoja ja lyhenteitä kuljettajan turvatyynymoduuliin, mukaan lukien kierrejohto. Jos edessä on törmäys, jonka kiihtyvyys ylittää määrätyn tason, sytytysmateriaalit syttyvät sytytysjärjestelmällä. Järjestelmä palaa ja tuo käyttöön kaasua tuottavien materiaalien kemiallisen reaktion kuumien kaasujen tuottamiseksi, jotka virtaavat ilmapussiin suodattimen läpi ja laajentavat pussia.
B1051 Tietyt tuotemerkit
SRS “AIR BAG” ja ”SEAT BELT PRE-TENSIONER” -palvelun varotoimet
- Älä koskaan koeta ilmapussin sähköisiä liittimiä, sivusilmaverhomoduuleja tai turvavöitä.
- Älä koskaan pura tai suojaa turvavyön lukkoja / kelauslaitteita, adaptiivisia kuormitusta rajoittavia kelauslaitteita, turvavyön täyttölaitteita tai koeta sähköliittimiä.
- Älä käytä sähköisiä testilaitteita SRS-piirien tarkistamiseen, ellei tässä käyttöohjeessa ole ohjeita.
- Ennen SRS: n huoltotoimintoa käännä virta-avain OFF-asentoon, irrota molemmat akkukaapelit ja odota vähintään 3 minuuttia. Noin 3 minuuttia sen jälkeen, kun kaapelit on irrotettu, turvatyyny ja turvavyön esijännityslaite ovat edelleen mahdollisia. Älä siis toimi millään SRS-liittimellä tai -johdolla, ennen kuin vähintään 3 minuuttia on kulunut.