B1129 - Oikeanpuoleinen etuosan turvatyynymoduuli auki

Posted on
Kirjoittaja: Roger Morrison
Luomispäivä: 3 Syyskuu 2021
Päivityspäivä: 13 Marraskuu 2024
Anonim
B1129 - Oikeanpuoleinen etuosan turvatyynymoduuli auki - Auto-Koodit
B1129 - Oikeanpuoleinen etuosan turvatyynymoduuli auki - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen etuosan oikeanpuoleinen turvatyynymoduuli
  • Oikeanpuoleinen etuosan turvatyynymoduulin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Oikea etupuoli Ilmatyyny Moduulipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Airbag-varoitusvalo palaa

    B1129 Kuvaus

    Jos törmäys, jonka kiihtyvyys ylittää määrätyn tason, sytytysmateriaalit sytytetään sytytysjärjestelmässä. Järjestelmä palaa ja tuo käyttöön kaasua tuottavien materiaalien kemiallisen reaktion kuumien kaasujen tuottamiseksi, jotka virtaavat ilmapussiin suodattimen läpi ja laajentavat pussia.

    Oikeanpuoleinen etupuolen turvatyynymoduuli koostuu pääasiassa turvatyynystä ja -puskurista, jotka täyttävät turvatyynyn.


    B1129 Tietyt tuotemerkit

  • B1129 INFINITI Oikea etupuoli Airbag-moduuli auki
  • B1129 NISSAN etupuolen oikeanpuoleinen turvatyynymoduuli auki
  • SRS “AIR BAG” ja ”SEAT BELT PRE-TENSIONER” -palvelun varotoimet

    • Älä koskaan koeta ilmapussin sähköisiä liittimiä, sivusilmaverhomoduuleja tai turvavöitä.
    • Älä koskaan pura tai suojaa turvavyön lukkoja / kelauslaitteita, adaptiivisia kuormitusta rajoittavia kelauslaitteita, turvavyön täyttölaitteita tai koeta sähköliittimiä.
    • Älä käytä sähköisiä testilaitteita SRS-piirien tarkistamiseen, ellei tässä käyttöohjeessa ole ohjeita.
    • Ennen SRS: n huoltotoimintoa käännä virta-avain OFF-asentoon, irrota molemmat akkukaapelit ja odota vähintään 3 minuuttia. Noin 3 minuuttia sen jälkeen, kun kaapelit on poistettu, turvatyyny ja turvavyön esijännityslaite ovat edelleen mahdollisia. Älä siis toimi millään SRS-liittimellä tai -johdolla, ennen kuin vähintään 3 minuuttia on kulunut.
    Tämän ohjeen noudattamatta jättäminen voi johtaa näiden moduulien tahattomaan käyttöönottoon, mikä lisää vakavien henkilövahinkojen tai kuoleman vaaraa.