Sisältö
- Mahdolliset syyt
- Mahdolliset oireet
- B1132 Nissan-kuvaus
- SRS “AIR BAG” ja ”SEAT BELT PRE-TENSIONER” -palvelun varotoimet
Mahdolliset syyt
Mahdolliset oireet
B1132 Nissan-kuvaus
Jos törmäys, jonka kiihtyvyys ylittää määrätyn tason, sytytysmateriaalit sytytetään sytytysjärjestelmässä. Järjestelmä palaa ja tuo käyttöön kaasua tuottavien materiaalien kemiallisen reaktion kuumien kaasujen tuottamiseksi, jotka virtaavat ilmapussiin suodattimen läpi ja laajentavat pussia.Oikeanpuoleinen etupuolen turvatyynymoduuli koostuu pääasiassa turvatyynystä ja -puskurista, jotka täyttävät turvatyynyn.
SRS “AIR BAG” ja ”SEAT BELT PRE-TENSIONER” -palvelun varotoimet
- Älä koskaan koeta ilmapussin sähköisiä liittimiä, sivusilmaverhomoduuleja tai turvavöitä.
- Älä koskaan pura tai suojaa turvavyön lukkoja / kelauslaitteita, adaptiivisia kuormitusta rajoittavia kelauslaitteita, turvavyön täyttölaitteita tai koeta sähköliittimiä.
- Älä käytä sähköisiä testilaitteita SRS-piirien tarkistamiseen, ellei tässä käyttöohjeessa ole ohjeita.
- Ennen SRS: n huoltotoimintoa käännä virta-avain OFF-asentoon, irrota molemmat akkukaapelit ja odota vähintään 3 minuuttia. Noin 3 minuuttia sen jälkeen, kun kaapelit on irrotettu, turvatyyny ja turvavyön esijännityslaite ovat edelleen mahdollisia. Älä siis toimi millään SRS-liittimellä tai -johdolla, ennen kuin vähintään 3 minuuttia on kulunut.