B1146 - Oikeanpuoleinen verhoilupussimoduuli lyhyt

Posted on
Kirjoittaja: Marcus Baldwin
Luomispäivä: 14 Kesäkuu 2021
Päivityspäivä: 18 Marraskuu 2024
Anonim
B1146 - Oikeanpuoleinen verhoilupussimoduuli lyhyt - Auto-Koodit
B1146 - Oikeanpuoleinen verhoilupussimoduuli lyhyt - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen oikeanpuoleisen verhon turvatyynymoduuli
  • Oikeanpuoleisen verhon turvatyynymoduulin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Oikeanpuoleinen verhon turvatyyny Moduulipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Airbag-varoitusvalo palaa

    B1146 Kuvaus

    Jos törmäys, jonka kiihtyvyys ylittää määrätyn tason, sytytysmateriaalit sytytetään sytytysjärjestelmässä. Järjestelmä palaa ja tuo käyttöön kaasua tuottavien materiaalien kemiallisen reaktion kuumien kaasujen tuottamiseksi, jotka virtaavat ilmapussiin suodattimen läpi ja laajentavat pussia.

    Oikeanpuoleisen verhon turvatyynymoduuli koostuu pääasiassa turvatyynystä ja -puskurista, jotka täyttävät turvatyynyn.


    B1146 Tietyt tuotemerkit

  • B1146 INFINITI Oikeanpuoleinen verhoilupussimoduuli lyhyt
  • B1146 NISSAN oikeanpuoleinen verhon turvatyynymoduuli lyhyt
  • SRS “AIR BAG” ja ”SEAT BELT PRE-TENSIONER” -palvelun varotoimet

    • Älä koskaan koeta ilmapussin sähköisiä liittimiä, sivusilmaverhomoduuleja tai turvavöitä.
    • Älä koskaan pura tai suojaa turvavyön lukkoja / kelauslaitteita, adaptiivisia kuormitusta rajoittavia kelauslaitteita, turvavyön täyttölaitteita tai koeta sähköliittimiä.
    • Älä käytä sähköisiä testilaitteita SRS-piirien tarkistamiseen, ellei tässä käyttöohjeessa ole ohjeita.
    • Ennen SRS: n huoltotoimintoa käännä virta-avain OFF-asentoon, irrota molemmat akkukaapelit ja odota vähintään 3 minuuttia. Noin 3 minuuttia sen jälkeen, kun kaapelit on irrotettu, turvatyyny ja turvavyön esijännityslaite ovat edelleen mahdollisia. Älä siis toimi millään SRS-liittimellä tai -johdolla, ennen kuin vähintään 3 minuuttia on kulunut.
    Tämän ohjeen noudattamatta jättäminen voi johtaa näiden moduulien tahattomaan käyttöönottoon, mikä lisää vakavien henkilövahinkojen tai kuoleman vaaraa.