B1152 - Vasemmanpuoleinen verhoilupussimoduuli lyhyt

Posted on
Kirjoittaja: William Ramirez
Luomispäivä: 22 Syyskuu 2021
Päivityspäivä: 15 Marraskuu 2024
Anonim
B1152 - Vasemmanpuoleinen verhoilupussimoduuli lyhyt - Auto-Koodit
B1152 - Vasemmanpuoleinen verhoilupussimoduuli lyhyt - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen vasemmanpuoleisen verhon turvatyynymoduuli
  • Vasemmanpuoleisen verhon turvatyynymoduulin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Vasemmanpuoleinen verhon turvatyyny Moduulipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Airbag-varoitusvalo palaa

    B1152 Kuvaus

    Jos törmäys, jonka kiihtyvyys ylittää määrätyn tason, sytytysmateriaalit sytytetään sytytysjärjestelmässä. Järjestelmä palaa ja tuo käyttöön kaasua tuottavien materiaalien kemiallisen reaktion kuumien kaasujen tuottamiseksi, jotka virtaavat ilmapussiin suodattimen läpi ja laajentavat pussia.

    Vasemmanpuoleisen verhoilun turvatyynymoduuli koostuu pääasiassa turvatyynystä ja -puskurista, jotka täyttävät turvatyynyn.


    B1152 Tietyt tuotemerkit

  • B1152 INFINITI vasemmanpuoleisen verhon turvatyynymoduuli lyhyt
  • B1152 NISSAN vasemmanpuoleisen verhon turvatyynymoduuli lyhyt
  • SRS “AIR BAG” ja ”SEAT BELT PRE-TENSIONER” -palvelun varotoimet

    • Älä koskaan koeta ilmapussin sähköisiä liittimiä, sivusilmaverhomoduuleja tai turvavöitä.
    • Älä koskaan pura tai suojaa turvavyön lukkoja / kelauslaitteita, adaptiivisia kuormitusta rajoittavia kelauslaitteita, turvavyön täyttölaitteita tai koeta sähköliittimiä.
    • Älä käytä sähköisiä testilaitteita SRS-piirien tarkistamiseen, ellei tässä käyttöohjeessa ole ohjeita.
    • Ennen SRS: n huoltotoimintoa käännä virta-avain OFF-asentoon, irrota molemmat akkukaapelit ja odota vähintään 3 minuuttia. Noin 3 minuuttia sen jälkeen, kun kaapelit on irrotettu, turvatyyny ja turvavyön esijännityslaite ovat edelleen mahdollisia. Älä siis toimi millään SRS-liittimellä tai -johdolla, ennen kuin vähintään 3 minuuttia on kulunut.
    Tämän ohjeen noudattamatta jättäminen voi johtaa näiden moduulien tahattomaan käyttöönottoon, mikä lisää vakavien henkilövahinkojen tai kuoleman vaaraa.