Sisältö
Mahdolliset syyt
Mahdolliset oireet
C0211 Chevrolet-kuvaus
Ajoneuvon vakausparannusjärjestelmä (VSES) aktivoituu, kun elektroninen jarrunohjausmoduuli (EBCM) määrittää, että haluttu kiertonopeus ei vastaa todellista kiertonopeutta. Haluttu kiertonopeus lasketaan mitattavasta ohjauspyörän asennosta, ajoneuvon nopeudesta ja sivuttaiskiihdytyksestä. Jos anturipoikkeamaa ei ole, EBCM tulkitsee näistä antureista tulevaa jännitesignaalia seuraavasti:- Nollakierrosnopeus.
- Nollapisteinen kiihtyvyys.
- Nollan pituussuuntainen kiihtyvyys.
Anturin bias kompensoi VSES-alustuksen aikana anturien asennuksen virheitä, elektronisia signaalivirheitä, lämpötilan muutoksia ja valmistuseroja.