C0211 PONTIAC - Kääntymisnopeusanturin signaalit Jännite

Posted on
Kirjoittaja: Stephen Alvarez
Luomispäivä: 22 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 17 Marraskuu 2024
Anonim
C0211 PONTIAC - Kääntymisnopeusanturin signaalit Jännite - Auto-Koodit
C0211 PONTIAC - Kääntymisnopeusanturin signaalit Jännite - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Virheellinen kiertonopeusanturi
  • Kääntymisnopeusanturin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Kääntymisnopeus Anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    C0211 Pontiac-kuvaus

    Ajoneuvon vakausparannusjärjestelmä (VSES) aktivoituu, kun elektroninen jarrunohjausmoduuli (EBCM) määrittää, että haluttu kiertonopeus ei vastaa todellista kiertonopeutta. Haluttu kiertonopeus lasketaan mitattavasta ohjauspyörän asennosta, ajoneuvon nopeudesta ja sivuttaiskiihdytyksestä. Jos anturipoikkeamaa ei ole, EBCM tulkitsee näistä antureista tulevaa jännitesignaalia seuraavasti:

    - Nollakierrosnopeus.

    - Nollapisteinen kiihtyvyys.

    - Nollan pituussuuntainen kiihtyvyys.

    Anturin bias kompensoi VSES-alustuksen aikana anturien asennuksen virheitä, elektronisia signaalivirheitä, lämpötilan muutoksia ja valmistuseroja.