Auto-Koodit

C0218 BUICK - Pitkittäisen kiihtyvyysmittarin signaalijännite

Posted on
Kirjoittaja: Jose Flores
Luomispäivä: 27 Saattaa 2021
Päivityspäivä: 16 Marraskuu 2024
Anonim
C0218 BUICK - Pitkittäisen kiihtyvyysmittarin signaalijännite - Auto-Koodit
C0218 BUICK - Pitkittäisen kiihtyvyysmittarin signaalijännite - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen elektroninen jarruohjausmoduuli (EBCM)
  • Elektroninen jarrunohjausmoduulin (EBCM) johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Elektroninen jarrunohjausmoduulin (EBCM) virtapiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    C0218 Buick-kuvaus

    Ajoneuvon vakausparannusjärjestelmä (VSES) aktivoituu, kun elektroninen jarrunohjausmoduuli (EBCM) määrittää, että haluttu kiertonopeus ei vastaa todellista kiertonopeutta. Haluttu kiertonopeus lasketaan mitattavasta ohjauspyörän asennosta, ajoneuvon nopeudesta ja sivuttaiskiihdytyksestä. Jos anturipoikkeamaa ei ole, EBCM tulkitsee näistä antureista tulevaa jännitesignaalia seuraavasti:

    - Nollakierrosnopeus.

    - Nollapisteinen kiihtyvyys.

    - Nollan pituussuuntainen kiihtyvyys.

    Anturin bias kompensoi VSES-alustuksen aikana anturien asennuksen virheitä, elektronisia signaalivirheitä, lämpötilan muutoksia ja valmistuseroja.