C0406 BUICK - siirtotapa magneettiventtiilin säätöpiirin korkea virta

Posted on
Kirjoittaja: Louise Ward
Luomispäivä: 8 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 20 Marraskuu 2024
Anonim
C0406 BUICK - siirtotapa magneettiventtiilin säätöpiirin korkea virta - Auto-Koodit
C0406 BUICK - siirtotapa magneettiventtiilin säätöpiirin korkea virta - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen siirtotapa magneettiventtiili
  • Siirtotapa Magneettiventtiilin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Siirtotapa Solenoidiventtiilipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    C0406 Buick-kuvaus

    Takavetoisen kytkimen magneettiventtiili on vääntömomentin siirtolaitteen kotelon sisäpuolella. Taka-akselin kytkinohjausmoduuli toimittaa akun jännitteen ohjauspiiriin ja maadoitetaan magneettiventtiilin matalalle referenssipiirille. Solenoidiventtiiliä ohjataan pulssinleveysmodulaation (PWM) signaalilla. Magneettiventtiili ohjaa hydraulipainetta vääntömomentin siirtolaitteen kytkinpakettiin. Vääntömomentin siirtolaitteen lukitustaso riippuu kytkinpaketin kytkeytymisestä.