Vasen etuosan magneettivaljaat ovat auki tai oikosulussa
Vasen etu solenoidipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
C0577 Kuvaus
Tukijaksoa ohjataan jatkuvan muuttuvan tien tunnistusjousitus (CVRSS) -moduulilla, jossa on pulssinleveysmodulaation (PWM) signaali. Kun jännite kytketään päälle ja pois päältä taajuudella tai 2,0 kHz: n pulssileveysmodulaatiolla, ohjataan toimilaitteeseen syötetyn virran määrää. Säätämällä toimilaitteen virran määrää CVRSS-moduuli ohjaa vaimennusvoimaa tukijalkassa. Korkeampi vaimennusvoima saavutetaan antamalla vastaavasti korkeammat virran tasot, jotka liittyvät suurempiin PWM-työjakson prosenttiosuuksiin. Vaimennustilan oletusarvo, akun jännite ei ole sellainen, joka antaa pienimmän vaimennusvoiman. CVRSS-moduuli käskee säännöllisesti kutakin tukijalka-anturia esiasetettuun PWM-työkiertoon normaalin PWM-komennon ohittamiseksi. Tämän esiasetetun PWM-työkierron aikana CVRSS-moduuli pystyy suorittamaan diagnostisen testin jokaisella tukijaksolla, jotta voidaan määrittää, onko toimintahäiriö olemassa. Esiasetettu PWM-komento voi olla joko OFF- tai ON-tilassa.
C0577 Tietyt tuotemerkit
C0577 BUICK Vasen etuosan solenoidipiiri matala
C0577 CADILLAC vasen etu solenoidipiiri matala
C0577 CHEVROLET vasen etuosan solenoidipiiri matala