C0593 CHEVROLET - oikea taka-solenoidipiiri korkea

Posted on
Kirjoittaja: Lewis Jackson
Luomispäivä: 5 Saattaa 2021
Päivityspäivä: 1 Saattaa 2024
Anonim
C0593 CHEVROLET - oikea taka-solenoidipiiri korkea - Auto-Koodit
C0593 CHEVROLET - oikea taka-solenoidipiiri korkea - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen oikea taka-solenoidi
  • Oikea taka-solenoidivaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Oikea taka-solenoidipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    C0593 Chevrolet-kuvaus

    Tukijaksoa ohjataan jatkuvan muuttuvan tien tunnistusjousitus (CVRSS) -moduulilla, jossa on pulssinleveysmodulaation (PWM) signaali. Kun jännite kytketään päälle ja pois päältä taajuudella tai 2,0 kHz: n pulssileveysmodulaatiolla, ohjataan toimilaitteeseen syötetyn virran määrää. Säätämällä toimilaitteen virran määrää CVRSS-moduuli ohjaa vaimennusvoimaa tukijalkassa. Korkeampi vaimennusvoima saavutetaan antamalla vastaavasti korkeammat virran tasot, jotka liittyvät suurempiin PWM-työjakson prosenttiosuuksiin. Vaimennustilan oletusarvo, akun jännite ei ole sellainen, joka antaa pienimmän vaimennusvoiman. CVRSS-moduuli käskee säännöllisesti kutakin tukijalka-anturia esiasetettuun PWM-työkiertoon normaalin PWM-komennon ohittamiseksi. Tämän esiasetetun PWM-työkierron aikana CVRSS-moduuli pystyy suorittamaan diagnostisen testin jokaisella tukijaksolla, jotta voidaan määrittää, onko toimintahäiriö olemassa. Esiasetettu PWM-komento voi olla joko OFF- tai ON-tilassa.