C109E FORD - tyhjiöanturipiirin vika

Posted on
Kirjoittaja: John Pratt
Luomispäivä: 17 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 21 Marraskuu 2024
Anonim
C109E FORD - tyhjiöanturipiirin vika - Auto-Koodit
C109E FORD - tyhjiöanturipiirin vika - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Löysä jarrutehostimen tyhjiöletku
  • Viallinen jarrutehostimen tyhjiöanturi
  • Jarrutehostimen tyhjiöanturin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Jarrutehostimen alipaine-anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    C109e Ford Kuvaus

    Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän (ABS) moduuli käyttää tyhjiöanturia sen määrittämiseksi, tarvitaanko hydraulipumpun puuttumista tehostimen tyhjiön häviämisen vuoksi. ABS-moduuli lähettää 5 voltin referenssijännitteen anturille, anturi vertaa tehostimen painetta moottorin osassa vallitsevaan ilmanpaineeseen ja lähettää vaihtelevan jännitteen takaisin ABS-moduuliin paineiden välisen eron perusteella. Normaalisti paine tehostimessa on paljon alhaisempi kuin ilmanpaine. Kun paine tehostimessa nousee (lähemmäs vastaavaa ilmanpainea), sitä alhaisempi jännite lähetetään takaisin ABS-moduuliin.

    Kun jarrutehostimen tyhjiö laskee ennalta määrätyn tason alapuolelle, ABS-moduuli käskee hydraulipumppumoottoria aktivoimaan seuraavassa (ja myöhemmässä) jarrupolkisovelluksessa auttaakseen ajoneuvon jarrutusta. ABS-moduuli jatkaa pumpun moottorin käyttöä jarrutusapua varten niin kauan kuin on olemassa matala tyhjiö.