Viallinen / ajoittainen kytkentä lukkiutumattoman jarrun hallintamoduulissa (ABCM tai EBCM)
Viallinen lukkiutumattoman jarrun säätömoduuli Mitä tämä tarkoittaa?
Tekniset huomautukset
Tämä on tyypillisesti sähköjohdon liitäntä, joka antaa ABS-ohjausmoduulin monitorit valmistajalle. Se voi tapahtua, jos: Painekytkin / johdotus on huono. Mitä tämä tarkoittaa?
Milloin koodi havaitaan?
Jos ABCM EBCM ei pysty testaamaan ABS-pumpun kytkintä milloin tahansa sen jälkeen, kun virta-avain käännetään ensin "Run" -asentoon, koodi C1100 on asetettu muistiin.
Mahdolliset oireet
Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
C1100 Kuvaus
Kun kuljettaja pysähtyy liian nopeasti ja yksi tai useampi pyörä alkaa lukkiutua, ABS-järjestelmä siirtyy. Se näkee pyörän tai pyörien hidastumisen liian nopeasti pyöränopeuden antureiden avulla. Kun näin tapahtuu, se sammuttaa jarrunesteen pyörään syöttöventtiilillä / kelalla ja vapauttaa paineen poistoventtiilillä / kelalla. ABS-pumppu täydentää jarrunestettä, ja ABS-pumpun kytkin ilmoittaa ABS-ohjausmoduulille, kun pumppu käy / käynnistää pumpun valmistajan sovelluksen mukaan. ABS-pumpun kytkin löytyy tyypillisesti ajoneuvoista, joissa on 4-pyöräiset lukkiutumaton jarrut. ABS-järjestelmä tarkistaa, että kytkimen sähköpiiri on kunnossa aina, kun avain kytketään päälle ja ABS-moduuli kytketään päälle. Jos kytkimen tai kytkimen johdotuksessa on ongelma, ABS-moduuli kommunikoi tietoväylän välityksellä mittariin, jotta keltainen Anti-Lock -valo syttyy ja punainen jarrujen varoitusvalo ja ABS poistetaan käytöstä . Tällöin moduuli on tarkistanut ABS-pumpun kytkinjohdotuksen ja huomannut, että piirillä on sähköongelma. Tämä asettaa muistiin C1100.