ABS-pyörän anturin roottori tai anturi vaurioitunut
ABS-pyöräanturin roottori irtoaa akselilta
Viallinen ABS-pyöräanturi
ABS-pyörän anturivaljaat ovat auki tai oikosulussa
ABS-pyörän anturipiirin heikko sähköliitäntä
Viallinen lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) Toimilaite ja sähköyksikkö (ohjausyksikkö) Mitä tämä tarkoittaa?
Tekniset huomautukset
Kaikille Nissan-malleille on tehdaspalvelulehdet, jotka auttavat diagnosoimaan C1101-koodin:2007–2013 Kaikki Nissan-mallit:2007–2013 Kaikki Nissan-mallit Factory Service Bulletin OBDII-koodi C1101 Mitä tämä tarkoittaa?
Milloin koodi havaitaan?
Takakytkentä Oikean pyörän anturi (4WD) tai takasensori (2WD) on auki, oikosulku tai anturijännite on epätavallinen
Mahdolliset oireet
Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
C1101 Nissan-kuvaus
Kun anturin roottori pyörii, magneettikenttä muuttuu. Se muuntaa magneettikentän muutokset virtasignaaleiksi (suorakulmainen aalto) ja lähettää ne lukkiutumattoman jarrujärjestelmän (ABS) toimilaitteeseen ja sähköyksikköön (ohjausyksikkö). ABS-toimilaite ja sähköyksikkö valvovat ABS-pyöräanturia. ABS-toimilaite ja sähköyksikkö asettavat OBDII-koodin, kun ABS-pyöräanturi ei ole tehdasasetusten mukainen.