Sisältö
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
Tämä on tyypillisesti sähköjohdon kytkentäongelma, jota valmistaja valvoo ABS-moduulissa tai sen sisällä.Se voi tapahtua, jos:- Releen käämit ovat huonot. Tämä voi tarkoittaa sitä, että se tarvitsee ohjausmoduulin (rele voi olla osa moduulia).- On vanhentunut ohjelmisto. Suorita huoltotiedote, joka etsii päivitettyä ohjelmistoa ABS-ohjausmoduulista ja Trailer Brake Control Modules -laitteista. Mitä tämä tarkoittaa?Milloin koodi havaitaan?
Jos ABCM EBCM ei pysty testaamaan ABS-tehoreleä milloin tahansa sen jälkeen, kun virta-avain käännetään ensin "Run" -asentoon, koodi C1114 on asetettu muistiin.Mahdolliset oireet
C1114 Gmc Kuvaus
Kun kuljettaja pysähtyy liian nopeasti ja yksi tai molemmat takapyörät alkavat lukkiutua, ABS-järjestelmä siirtyy. Se näkee pyörän tai pyörien hidastumisen liian nopeasti pyöränopeuden antureiden avulla. Kun näin tapahtuu, se sammuttaa jarrunesteen pyörään syöttöventtiilillä / kelalla ja vapauttaa paineen poistoventtiilillä / kelalla. ABS-tehorele on tyypillisesti ajoneuvoissa, joissa on 4-pyöräiset lukkiutumattomat jarrut. ABS-järjestelmä tarkistaa, että releen sähköpiiri on kunnossa aina, kun avain kytketään päälle ja ABS-moduuli kytketään päälle. Jos releen tai itse releen johdotuksessa on ongelma, ABS-moduuli kommunikoi datayhteyden välityksellä mittariin, jotta keltainen Anti-Lock -valo syttyy ja punainen jarrujen varoitusvalo ja ABS poistetaan käytöstä . Tässä tapauksessa moduuli on tarkistanut ABS-tehonreleiden johdotukset ja löytänyt, että piirillä on sähköongelma. Tämä asettaa muistiin C1114.