C1145 LINCOLN - Oikean etupyörän nopeusanturin syöttöpiirin vika

Posted on
Kirjoittaja: Frank Hunt
Luomispäivä: 16 Maaliskuu 2021
Päivityspäivä: 18 Marraskuu 2024
Anonim
C1145 LINCOLN - Oikean etupyörän nopeusanturin syöttöpiirin vika - Auto-Koodit
C1145 LINCOLN - Oikean etupyörän nopeusanturin syöttöpiirin vika - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen oikea etupyörän nopeusanturi
  • Oikea etupyörän nopeusanturin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Oikea etupyörän nopeusanturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    C1145 Lincolnin kuvaus

    ABS-moduuli vastaanottaa pyöränopeuden lukemat kustakin pyöränopeusanturista ja käsittelee nämä tiedot sen määrittämiseksi, tarvitaanko ABS-tapahtumaa. Pyörän nopeusanturi havaitsee anturirenkaan magneettikentän, kun se kulkee aktiivisen pyörän nopeusanturin pinnasta.

    Aktiivinen pyöränopeusanturi tuottaa signaalin, joka lähetetään ABS-moduuliin. Pyörän nopeusanturipiiri kytkeytyy ABS-moduuliin kahden johdon ja jokaisen pyörän nopeusanturin liitännän kautta. Kun sytytys käännetään RUN-asentoon, ABS-moduuli suorittaa itsetestauksen lähettämällä referenssijännitteen kaikille pyörän nopeusantureille niiden piirin läpi sen määrittämiseksi, ovatko ne toiminnassa.

    ABS-moduuli tarkkailee ja vertaa jatkuvasti kunkin pyörän pyörimisnopeutta ja kun se havaitsee lähestyvän pyörän lukituksen, moduloi jarrupaineen sopivaan jarrusatulaan. Tämä saadaan aikaan käynnistämällä hydraulinen ohjausyksikkö (HCU) avaamaan ja sulkemaan sopivat magneettiventtiilit. Kun kyseinen pyörä palaa normaaliin nopeuteen, ABS-moduuli palauttaa magneettiventtiilit normaaliasentoonsa ja normaali (perus) jarrutus jatkuu.