Sisältö
- Mahdolliset syyt
- Tekniset huomautukset
- Milloin koodi havaitaan?
- Mahdolliset oireet
- C1148 Kuvaus
- C1148 Tietyt tuotemerkit
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
Tämä on tyypillisesti valmistajan valvoma sähköjohtojen yhteysongelma. Se voi tapahtua, jos:- Oikean etukanavan laakerin / jarrun roottori on huono.- Voidaan myös asettaa, jos skannaustyökalun ohjelmistoa ei päivitetä. Mitä tämä tarkoittaa?Milloin koodi havaitaan?
Jos oikean etupyörän nopeusanturin lähtö ei milloin tahansa vastaa muita nopeusantureita, kun ajoneuvon nopeus saavuttaa ennalta määrätyn määrän (5-15 MPH), koodi C1148 asetetaan muistiin.Mahdolliset oireet
C1148 Kuvaus
Kun kuljettaja pysähtyy liian nopeasti ja yksi tai useampi pyörä alkaa lukkiutua, ABS-järjestelmä siirtyy. Se näkee pyörän tai pyörien hidastumisen liian nopeasti pyöränopeuden antureiden avulla. Kun näin tapahtuu, se sammuttaa jarrunesteen pyörään syöttöventtiilillä / kelalla ja vapauttaa paineen poistoventtiilillä / kelalla. Pyörän nopeusanturi RF on tyypillisesti ajoneuvoissa, joissa on 4-pyöräiset lukkiutumattomat jarrut. ABS-järjestelmä tarkistaa, että anturin sähköpiiri on kunnossa aina, kun avain kytketään päälle ja ABS-moduuli kytketään päälle. Se tarkistaa sen uudelleen, kun ajoneuvon nopeus saavuttaa ennalta määrätyn nopeuden (yleensä 5-15 mph). Jos anturissa on ongelmia tai jos anturin antama signaali on epätarkka, ABS-moduuli kommunikoi datayhteyden välityksellä mittaristoon käynnistää keltainen Anti-Lock -valo ja punainen jarrujen varoitusvalo ja ABS poistetaan käytöstä. Tässä tapauksessa moduuli on tarkistanut oikean etupyörän nopeusanturin / johdotuksen ja löytänyt, että piirissä on sähköongelma. Tämä asettaa muistiin C1148.