Auto-Koodit

C1214 CADILLAC - Sytytysjännitteen ja järjestelmän jännitteen välinen ero

Posted on
Kirjoittaja: Janice Evans
Luomispäivä: 25 Heinäkuu 2021
Päivityspäivä: 16 Marraskuu 2024
Anonim
C1214 CADILLAC - Sytytysjännitteen ja järjestelmän jännitteen välinen ero - Auto-Koodit
C1214 CADILLAC - Sytytysjännitteen ja järjestelmän jännitteen välinen ero - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen elektroninen jarruohjausmoduuli (EBCM)
  • Elektroninen jarrunohjausmoduulin (EBCM) johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Elektroninen jarrunohjausmoduulin (EBCM) virtapiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    C1214 Cadillac-kuvaus

    Järjestelmärele kytketään päälle, kun virta on päällä. Järjestelmärele toimittaa jännitteen magneettiventtiileille ja pumpun moottorille. Tätä jännitettä kutsutaan järjestelmän jännitteeksi.

    Elektroninen jarrunohjausmoduuli (EBCM) ohjaa jokaista magneettiventtiiliä maadoittamalla solenoidi.

    EBCM ohjaa pumpun moottoria maadoittamalla ohjauspiirin. Pumppu palvelee 2 tarkoitusta:

    - Siirtää jarrunestettä jarrusatulaista pääsylinterisäiliöön paineenalennustapahtumien aikana.

    - Siirtää jarrunestettä pääsylinterisäiliöstä jarrusatulaimiin paineenkorotustapahtumien aikana.