Auto-Koodit

C1277 - Ohjauspyörän kulma 1 ja 2 Piirin vika

Posted on
Kirjoittaja: Gregory Harris
Luomispäivä: 15 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 14 Saattaa 2024
Anonim
C1277 - Ohjauspyörän kulma 1 ja 2 Piirin vika - Auto-Koodit
C1277 - Ohjauspyörän kulma 1 ja 2 Piirin vika - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen ohjauspyörän kulma-anturi
  • Ohjauspyörän kulma-anturin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Ohjauspyörän kulma Anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    C1277 Kuvaus

    Ohjauspyörän pyöriminen (asteina) lähetetään lukkiutumisenestojärjestelmän (ABS) moduuliin. ABS-moduulista ohjataan ohjauspyörän kulma-anturiin jännite ja maadoitus on ABS-moduulin kautta. Ohjauspyörän pyörimisanturi tarkkailee ohjauspyörän asentoa, kun lukkorakenteessa olevan uran pyörä pyörii anturin tuottaman infrapunavalon läpi.


    C1277 Tietyt tuotemerkit

  • C1277 BUICK Pyydetty vääntömomentin häiriö
  • C1277 CADILLAC-pyydetty momenttisignaalin häiriö
  • C1277 CHEVROLET Pyydetty vääntömomentin häiriö
  • C1277 FORD Ohjauspyörän kulma 1 ja 2 Piirin vika
  • C1277 GMC: n pyytämä vääntömomentin häiriö
  • C1277 LEXUS epänormaali muutos taka-nopeusanturin lähtösignaalissa
  • C1277 LINCOLN-ohjauspyörän kulma 1 ja 2 piirin vika
  • C1277 MAZDA Ohjauskulman anturi ylittää määrityksen
  • C1277 MERCURY Ohjauspyörän kulma 1 ja 2 Piirin vika
  • C1277 PONTIAC Pyydetty vääntömomentin häiriö
  • C1277 SCION Epänormaali muutos taka-nopeusanturin lähtösignaalissa
  • C1277 TOYOTA Epänormaali muutos taka-nopeusanturin lähtösignaalissa