C1279 - Leikkausnopeusanturipiirin vika

Posted on
Kirjoittaja: Gregory Harris
Luomispäivä: 15 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 20 Marraskuu 2024
Anonim
C1279 - Leikkausnopeusanturipiirin vika - Auto-Koodit
C1279 - Leikkausnopeusanturipiirin vika - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen vakavuusohjausanturiklusteri
  • Stabiilisuuden säätöanturin klusterin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Stabiilisuuden säätöanturi Cluster-piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    C1279 Kuvaus

    Kääntymisnopeusanturi, telanopeusanturi, lateraalinen kiihtyvyysmittari ja pituussuuntainen kiihtyvyysmittari sisältyvät yhteen moduuliin, jota kutsutaan vakausohjausanturiklusteriksi. Anturiklusteri mittaa ajoneuvon kiihtyvyyden, telanopeuden ja kääntymisnopeuden, lähettää sitten signaalin toissijaisen, omistetun ohjaimen alueverkon (CAN2) kautta ABS-moduuliin. ABS-moduuli vertailee anturiklusterin tietoja muihin antureihin (jarrupolkimen tulo tai ohjauspyörän pyörimisanturi) saamiinsa tietoihin sen määrittämiseksi, kuinka pätevä tieto on, ja selvittää, onko tapahtumassa tapahtuma.

    ABS-moduuli antaa anturiryhmälle ja maalle virtaa. Anturiklusteri ja ABS-moduuli kommunikoivat. Avoin piiri tai oikosulku tai maadoitus millä tahansa näistä neljästä piiristä saa ABS-moduulin asettamaan DTC: n. Jos anturiklusteria ei ole asennettu oikeaan asentoon, ja sähköliitin matkustajan istuimen suuntaan, ABS-moduuli asettaa myös DTC: t.


    C1279 Tietyt tuotemerkit

  • C1279 FORD-kierrosluvun anturipiirin vika
  • C1279 LEXUS-hidastustunnistimen lähtöjännitteen häiriö
  • C1279 LINCOLN-viritysnopeusanturipiirin vika
  • C1279 MERCURY-kiertonopeusanturipiirin vika
  • C1279 SCION-hidastusanturin lähtöjännitteen häiriö
  • C1279 TOYOTA hidastusanturin lähtöjännitteen häiriö