Auto-Koodit

C128F - ABS-regeneratiivisen akselin paineanturin raaka siirtymävirhe

Posted on
Kirjoittaja: Mark Sanchez
Luomispäivä: 1 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 22 Marraskuu 2024
Anonim
C128F - ABS-regeneratiivisen akselin paineanturin raaka siirtymävirhe - Auto-Koodit
C128F - ABS-regeneratiivisen akselin paineanturin raaka siirtymävirhe - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen jarrupaineen modulaattori
  • Jarrun painemodulaattorin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Jarrun painemodulaattoripiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    C128f Kuvaus

    Elektroninen jarrunohjausmoduuli (EBCM) käyttää regeneratiivisen akselin paineanturin tuloa tarkempaan ohjaukseen jarru- ja ajoneuvon vakautta parantavan järjestelmän tapahtuman aikana. Regeneratiivinen akselipaineanturi on jarrupaineen modulaattorin sisäinen.


    C128F Tietyt tuotemerkit

  • C128F BUICK ABS regeneratiivisen akselin paineanturin raaka siirtymävirhe
  • C128F CADILLAC ABS regeneratiivisen akselin paineanturin raaka siirtymävirhe
  • C128F CHEVROLET ABS Regeneratiivisen akselin paineanturin raaka siirtymävirhe
  • C128F GMC ABS regeneratiivinen akselin paineanturin raaka siirtymävirhe