C1316 NISSAN - Vaihtosolenoidihäiriö SMC2

Posted on
Kirjoittaja: Mark Sanchez
Luomispäivä: 5 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 20 Marraskuu 2024
Anonim
C1316 NISSAN - Vaihtosolenoidihäiriö SMC2 - Auto-Koodit
C1316 NISSAN - Vaihtosolenoidihäiriö SMC2 - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen jarrulaite
  • Viallinen elektroninen ohjausyksikkö (ECU)
  • Skid Control ECU -valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Skid Control ECU -piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    C1316 Nissan-kuvaus

    Jokainen solenoidi säätää painetta, joka vaikuttaa jokaisen pyörän sylinteriin, ohjaussäätimen elektronisen ohjausyksikön (ECU) signaalien mukaisesti ja ohjaa ajoneuvoa. Master Cut Solenoid (SMC 1/2) suljetaan ja estetään pääsylinterin paine elektronisesti ohjattujen jarrujen (EKP) säätöpaineesta, kun järjestelmä on normaali. Päällystetty solenoidi on auki ja lähettää pääsylinterin nestepaineen ei-tukeviin jarrupyörän sylintereihin järjestelmän turvallisen toiminnan aikana järjestelmän toimintahäiriön vuoksi.