C1352 - Paine-solenoidin toimintahäiriön kohoaminen etupuolella

Posted on
Kirjoittaja: Mark Sanchez
Luomispäivä: 6 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 22 Marraskuu 2024
Anonim
C1352 - Paine-solenoidin toimintahäiriön kohoaminen etupuolella - Auto-Koodit
C1352 - Paine-solenoidin toimintahäiriön kohoaminen etupuolella - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen jarrulaite
  • Viallinen elektroninen ohjausyksikkö (ECU)
  • Skid Control ECU -valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Skid Control ECU -piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    C1352 Kuvaus

    Jokainen solenoidi säätää painetta, joka vaikuttaa jokaisen pyörän sylinteriin, ohjaussäätimen elektronisen ohjausyksikön (ECU) signaalien mukaisesti ja ohjaa ajoneuvoa. Master Cut Solenoid (SMC 1/2) suljetaan ja estetään pääsylinterin paine elektronisesti ohjattujen jarrujen (EKP) säätöpaineesta, kun järjestelmä on normaali. Päällystetty solenoidi on auki ja lähettää pääsylinterin nestepaineen ei-tukeviin jarrupyörän sylintereihin järjestelmän turvallisen toiminnan aikana järjestelmän toimintahäiriön vuoksi.


    C1352 Tietyt tuotemerkit

  • C1352 HYUNDAI Oikea etu Low Frequency InitiatorI Open / Short Failure
  • C1352 KIA Oikea etu Low Frequency InitiatorI Open / Short Failure
  • C1352 LEXUS Lisäyspaine-solenoidihäiriö Edestä oikealle
  • C1352 NISSAN Lisäyspaine-solenoidihäiriö Edestä oikealle
  • C1352 TOYOTA Paine-solenoidin toimintahäiriö Edestä oikealle