Auto-Koodit

C1743 - Takakorkeuden säätö- magneettiventtiilin oikea kiertohäiriö

Posted on
Kirjoittaja: Florence Bailey
Luomispäivä: 23 Maaliskuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
C1743 - Takakorkeuden säätö- magneettiventtiilin oikea kiertohäiriö - Auto-Koodit
C1743 - Takakorkeuden säätö- magneettiventtiilin oikea kiertohäiriö - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen takakorkeuden säätö- solenoidiventtiili oikealle
  • Takakorkeuden säätö magneettiventtiili Oikea valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Takakorkeuden säätö Solenoidiventtiili Oikean piirin huono sähköliitäntä
  • Viallinen jousitusyksikkö (ECU) Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    C1743 Kuvaus

    Ohjausventtiilin solenoidikokoonpano koostuu jokaisesta etu- ja takasäätöventtiilistä, venttiiliventtiilistä ja akku- venttiilistä.Se suorittaa korkeuden säädön ja yhdistää ja irrottaa oikean ja vasemman iskunvaimentimen nestejohdon käyttämällä magneettiventtiiliä ohjaussignaalilla ECU: lta.


    C1743 Tietyt tuotemerkit

  • C1743 FORD taka-säätimen virtapiiri lyhyt akkuun
  • C1743 LEXUS-takaosan korkeusohjauksen magneettiventtiilin oikea kiertohäiriö
  • C1743 LINCOLN-takasäätöpiirin akku
  • C1743 MERCURY-takamuuntajan virtapiiri lyhyt akkuun
  • C1743 TOYOTA Takakorkeuden säätö magneettiventtiilin oikea kiertohäiriö