Sisältö
Mahdolliset syyt
Mahdolliset oireet
C1781 Lexuksen kuvaus
Ohjauskulman anturi on asennettu kääntösignaalikytkimen kokoonpanoon ja havaitsee ohjauksen pyörimissuunnan ja kulman. Anturi koostuu rakolevystä, joka pyörii ohjauspyörän kanssa yksikkönä, ja pari häiriöitä. Jokainen valokuvien katkaisija koostuu LED-valosta (valoa lähettävä diodi) ja kuvantransistorista, jotka ovat vastakkain. Se muuntaa kahden elementin välisen valon säteilyn muutoksen on / off-signaaleihin. Lohkolevy pyörii LED-valon ja valokuvapysäyttimien parin kuvan transistorin välillä. Kun ohjauspyörää käytetään, rakolevy pyörii pyörän kanssa yksikkönä pysäyttämään ja sallimaan valon välityksen kahden elementin välillä. Valokytkinten parilla on vaiheet, ja jousitus ECU havaitsee ohjauksen suunnan ja kulman kunkin ulostulon muutosten perusteella. Kun arvioidaan, että ohjauspyörän kääntökulma on suuri ja nopeus on suurempi kuin asetettu arvo, ECU saa vaimennusvoiman kasvamaan.