C190E - vika takana toimivassa vakautusohjausyksikössä magneettipylvään anturivirtalähde IC

Posted on
Kirjoittaja: Bobbie Johnson
Luomispäivä: 1 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 21 Marraskuu 2024
Anonim
C190E - vika takana toimivassa vakautusohjausyksikössä magneettipylvään anturivirtalähde IC - Auto-Koodit
C190E - vika takana toimivassa vakautusohjausyksikössä magneettipylvään anturivirtalähde IC - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen taka-aktiivinen vakaajaohjausyksikkö
  • Taka-aktiivinen vakaajaohjaus ECU-valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Takana aktiivinen vakaajaohjaus ECU-piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    C190e Kuvaus

    Taka-aktiivinen vakaajaohjausyksikkö koostuu metallilevystä, ohjauskortista, virtalähteestä IC, tehostuspiiristä, sähköisesti poistettavasta ohjelmoitavasta muistimuistista (EEPROM) ja muista osista. Jos takareaktivaattorin ohjausyksikössä ilmenee ongelma, ECU asettaa OBDII-koodin.


    C190E Tietyt tuotemerkit

  • C190E LEXUS -häiriö takana toimivassa vakautusohjausyksikössä magneettipylvään anturivirtalähde IC
  • C190E TOYOTA: n toimintahäiriö takana toimivassa vakaajaohjausyksikössä magneettipylvään anturivirtalähde IC