C191A - Häiriö signaalissa ohjaussensorista taka-aktiiviseen vakaajaohjausyksikköön

Posted on
Kirjoittaja: Bobbie Johnson
Luomispäivä: 1 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 1 Saattaa 2024
Anonim
C191A - Häiriö signaalissa ohjaussensorista taka-aktiiviseen vakaajaohjausyksikköön - Auto-Koodit
C191A - Häiriö signaalissa ohjaussensorista taka-aktiiviseen vakaajaohjausyksikköön - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Virheellinen ohjauskulman anturi
  • Ohjauskulman anturin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Ohjauskulman anturipiirin heikko sähköliitäntä
  • Viallinen taka-aktiivinen vakaajaohjaus ECU Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    C191a Kuvaus

    Aktiivinen vakaajajousitusjärjestelmä käyttää CAN-viestintää keräämään ohjaustoimintoihin tarvittavia tietoja. Jos toisessa järjestelmässä esiintyy toimintahäiriö, diagnostiikkakoodin (DTC) tallennus tapahtuu.


    C191A Tietyt tuotemerkit

  • C191A LEXUS-toimintahäiriö Ohjausanturista tulevaan signaaliin taka-aktiiviseen vakaajaohjausyksikköön
  • C191A TOYOTA-toimintahäiriö ohjaussensorista tulevaan signaaliin taka-aktiiviseen vakaajaohjausyksikköön