Auto-Koodit

C2108 - Voimansiirron syöttöjännitepiirin oikosulku

Posted on
Kirjoittaja: Bobbie Johnson
Luomispäivä: 5 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 18 Marraskuu 2024
Anonim
C2108 - Voimansiirron syöttöjännitepiirin oikosulku - Auto-Koodit
C2108 - Voimansiirron syöttöjännitepiirin oikosulku - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Voimansiirron syöttöjännitepiirin oikosulku
  • Viallisen aseman ohjausmoduuli (DTCM)
  • Taajuusmuuttajan ohjausmoduulin (DTCM) johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Taajuusmuuttajan ohjausmoduulin (DTCM) piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    C2108 Kuvaus

    DTCM (Drive Train Control Module) valvoo voimansiirtoanturin syöttöjännitettä. DTCM (Drive Train Control Module) asettaa OBDII-koodin, kun se havaitsee, että Voimansiirtoanturi Tulojännite on alle 2,5 volttia 300 mS: lle.


    C2108 Tietyt tuotemerkit

  • C2108 CHRYSLER Voimansiirron syöttöjännitepiirin oikosulku
  • C2108 DODGE-voimansiirron syöttöjännitepiirin oikosulku
  • C2108 JEEP-voimansiirron syöttöjännitepiiri