Sisältö
Mahdolliset syyt
Mahdolliset oireet
C2310 Lexuksen kuvaus
Akun jännite kytketään jatkuvasti terminaaliin BATT. Päätelaitteen BATT-jännitettä käytetään lähetysohjauksen ECU-muistin syöttämiseen. Lähetysohjauksen ECU lähettää tämän vianhakukoodin (DTC), kun se havaitsee päätelaitteeseen BATT liittyvän toimintahäiriön. Kun BATT-piirissä on avoin tai lyhyt, tiedot lähetysohjausyksikköön tallennetusta toimilaitteen sijainnista (P-sijainti tai muu kuin P-sijainti) poistetaan aina, kun virtakytkin on kytketty pois päältä. Siksi ECU tunnistaa sijainnin joka kerta, kun virtakytkin on kytketty päälle (IG). Tämän seurauksena aika, jonka kuluttua virtakytkin on kytketty päälle (IG), kunnes READY ON on näkyvissä, voi olla normaalia pidempi.