OBDII-autoteollisuus Avoimen silmukan ja sulkeutuvan silmukan välinen ero Moottorin kylmä tai moottorin O2-anturin (tai A / F-anturin) toimintahäiriö moottorin ohjausmoduuli (ECM) ohjaa moottorin ilma / polttoaineseosta kohdassa "Avaa Loop ", mikä tarkoittaa, että ECM käyttää tehtaalla määritettyjä ennalta määritettyjä parametreja ilma / polttoaineen sekoittamiseksi moottoriin. Kun moottori on lämmennyt ja O2-anturin (tai A / F-anturin) kanssa ei ole toimintahäiriötä, ECM alkaa ohjata ilmaa / polttoaineseosta "Sulje silmukassa" käyttämällä O2-anturin, jäähdytysnesteen lämpötila-anturin takaisinkytkentäsignaaleja ja muut moottorin anturit.
