P0011 2005 SCION XB - Nokka-akselin asento A A Ajastuksen ylitarkennus tai Järjestelmän suorituskykypankki 1

Posted on
Kirjoittaja: Stephen Alvarez
Luomispäivä: 18 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 13 Marraskuu 2024
Anonim
P0011 2005 SCION XB - Nokka-akselin asento A A Ajastuksen ylitarkennus tai Järjestelmän suorituskykypankki 1 - Auto-Koodit
P0011 2005 SCION XB - Nokka-akselin asento A A Ajastuksen ylitarkennus tai Järjestelmän suorituskykypankki 1 - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Matala tai likainen moottoriöljy
  • Vaihtoventtiilien ajoitus (VVT) on avoin tai oikosulkuinen
  • Öljynohjausventtiilin (OCV) piiri on auki tai oikosulussa
  • Viallinen vaihtuva venttiilin ajoitus (VVT)
  • Viallinen öljynohjausventtiili (OCV)
  • Vaurioitunut moottorin ohjausmoduuli (ECM) Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Seuraavia Scion-malleja varten on tehdaspalvelulehdet.2005-2006 Scion xA2006-2006 Scion xBScion Factory Service Bulletin OBDII-koodi P0011 Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Kun ECM lähettää tavoitesyklin signaalin OCV: lle, ECM valvoo OCV-virtaa todellisen työjakson määrittämiseksi. ECM määrittää häiriön olemassaolon ja asettaa DTC: n, kun todellinen työjakson suhde vaihtelee tavoitesyklin suhdeluvusta.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Tehon puuttuminen
  • Moottorin karkea tyhjäkäynti

    P0011 2005 Scion Xb Kuvaus

    Moottorin ohjausmoduuli (ECM) ohjaa öljynohjausventtiiliä (OCV) säätämään imu-nokka-akselin kulmaa. Kulman muutoksen seurauksena moottorin ajoitus on etukäteen tai hidastuu. Moottorin ajoituksen optimointi auttaa moottoria parantamaan vääntömomenttia ja polttoainetaloutta, ja pakokaasupäästöt vähenevät yleisissä ajo-olosuhteissa. Vaihtoventtiilien ajoitus (VVT) sisältää öljynohjausventtiilin (OCV) ja VVT-ohjaimen. ECM havaitsee todellisen imuventtiilin ajoituksen nokka-akselin ja kampiakselin asennon antureiden antamien signaalien avulla ja suorittaa takaisinkytkentäohjauksen.