Auto-Koodit

P0014 - Nokka-akselin asento 'B' Aika ylimääräisen tai järjestelmän suorituskyvyn pankki 1

Posted on
Kirjoittaja: Laura McKinney
Luomispäivä: 2 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 18 Marraskuu 2024
Anonim
P0014 - Nokka-akselin asento 'B' Aika ylimääräisen tai järjestelmän suorituskyvyn pankki 1 - Auto-Koodit
P0014 - Nokka-akselin asento 'B' Aika ylimääräisen tai järjestelmän suorituskyvyn pankki 1 - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Likainen öljy
  • Alhainen moottoriöljytaso
  • Viallinen pakokaasun nokka-akselin toimilaitteen solenoidi
  • Pakoputken nokka-akselin toimilaitteen magneettivaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Pakokaasun nokka-akselin asennon toimilaitteen magneettipiirin heikko sähköliitäntä
  • Viallinen moottorin ohjausmoduuli (ECM) Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0014 Kuvaus

    Nokka-akselin asennon (CMP) toimilaite on kiinnitetty jokaiseen nokka-akseliin ja sitä käytetään hydraulisesti nokka-akselin kulman muuttamiseksi suhteessa kampiakselin asentoon (CKP). CMP-toimilaitteen solenoidia ohjaa ohjausmoduuli. Ohjausmoduuli lähettää pulssileveysmoduloidun 12 voltin signaalin CMP-toimilaitteen solenoidille. Solenoidi ohjaa moottoriöljyn virtausta CMP-toimilaitteeseen. CMP-toimilaite voi muuttaa nokka-akselin kulmaa enintään 25 astetta. Ohjausmoduuli lisää pulssin leveyttä halutun nokka-akselin toiminnan suorittamiseksi.


    P0014 Tiedot tietyistä tuotteista

  • P0014 AUDI 'B' nokka-akselin asennon ajoitus Ylihakuinen tai järjestelmän suorituskykypankki 1
  • P0014 BMW: n 'B' nokka-akselin asennon ajoitus Over-Advanced tai System Performance Bank 1
  • P0014 BUICK Pakoputken nokka-aseman järjestelmän suorituskyky
  • P0014 CADILLAC-pakoputken nokka-aseman järjestelmän suorituskyky
  • P0014 CHEVROLET Pakoputken nokka-aseman järjestelmän suorituskyky
  • P0014 CHRYSLER Pankki 1 Nokka-akseli 2 Kohdekohtainen suorituskyky
  • P0014 DODGE Bank 1 Nokka-akseli 2 Kohdekohtainen suorituskyky
  • P0014 GMC-pakoputken nokka-aseman järjestelmän suorituskyky
  • P0014 HUMMER Pakoputken nokka-aseman järjestelmän suorituskyky
  • P0014 HYUNDAI 'B' nokka-akselin asennon ajoitus Ylihakuinen tai järjestelmän suorituskykypankki 1
  • P0014 INFINITI-poistoventtiilin ajoitusohjauksen suorituskykypankki 1
  • P0014 ISUZU-nokka-akselin vaiheen virhe
  • P0014 JEEP-pankki 1 Nokka-akseli 2 Kohdekohtainen suorituskyky
  • P0014 KIA 'B' nokka-akselin asennon ajoitus Over-Advanced tai System Performance Bank 1
  • P0014 LEXUS-nokka-akselin asento 'B' Aika ylimääräisen tai järjestelmän suorituskyvyn pankki 1
  • P0014 MINI 'B' nokka-akselin asennon ajoitus Over-Advanced tai System Performance Bank 1
  • P0014 MITSUBISHI-pakokaasuventtiilin ajoitusjärjestelmän tavoitevirhe
  • P0014 NISSAN Poistoventtiilin ajoitusohjauksen suorituskykypankki 1
  • P0014 PONTIAC Pakoputken nokka-aseman järjestelmän suorituskyky
  • P0014 SAAB Pakoputken nokka-aseman järjestelmän suorituskyky
  • P0014 SATURN Pakoputken nokka-aseman järjestelmän suorituskyky
  • P0014 SCION Nokka-akselin asento 'B' Ajastus Ylimääräinen tai järjestelmän suorituskykypankki 1
  • P0014 SUBARU-pakokaasun AVCS-järjestelmä 1 Alue / suorituskyky
  • P0014 SUZUKI Pakoputken nokka-aseman järjestelmän suorituskyvyn pankki 1
  • P0014 TOYOTA Nokka-akselin asento 'B' Ajastin Yli-Advanced tai Järjestelmän suorituskykypankki 1
  • P0014 VOLKSWAGEN 'B' nokka-akselin asennon ajoitus Ylihakuinen tai järjestelmän suorituskykypankki 1