Auto-Koodit

P0017 LEXUS - Kampiakselin asento nokka-akselin asento korrelaatiopankki 1 Anturi 'B'

Posted on
Kirjoittaja: Laura McKinney
Luomispäivä: 3 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 15 Saattaa 2024
Anonim
P0017 LEXUS - Kampiakselin asento nokka-akselin asento korrelaatiopankki 1 Anturi 'B' - Auto-Koodit
P0017 LEXUS - Kampiakselin asento nokka-akselin asento korrelaatiopankki 1 Anturi 'B' - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Likainen öljy
  • Vaihtoventtiilien ajoitus (VVT) -anturipiiri on auki tai oikosulussa
  • Vaihtoventtiilien ajoituksen (VVT) anturin heikko sähköliitäntä
  • VVT-anturin vika
  • Vahingoittunut ECM Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Moottorin ohjausmoduuli (ECM) asettaa koodin P0017, kun mikään ei vastaanota signaalia VVT-tunnistimesta.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Tehon puuttuminen
  • Moottorin karkea tyhjäkäynti

    P0017 Lexuksen kuvaus

    Moottorin ohjausmoduuli (ECM) ohjaa öljynohjausventtiiliä (OCV) säätämään imu-nokka-akselin kulmaa. Kulman muutoksen seurauksena moottorin ajoitus on etukäteen tai hidastuu. Moottorin ajoituksen optimointi auttaa moottoria parantamaan vääntömomenttia ja polttoainetaloutta, ja pakokaasupäästöt vähenevät yleisissä ajo-olosuhteissa. Vaihtoventtiilien ajoitus (VVT) sisältää öljynohjausventtiilin (OCV) ja VVT-ohjaimen. ECM havaitsee todellisen imuventtiilin ajoituksen nokka-akselin ja kampiakselin asennon antureiden antamien signaalien avulla ja suorittaa takaisinkytkentäohjauksen.