Sisältö
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
Koodi tarkoittaa, että lämmitetyn happianturin lämmitinelementin piirissä on ongelma. Ohjausmoduuli valvoo, kuinka kauan anturi lämpenee ja aloittaa riittävän signaalin lähettämisen. Koodi käynnistyy, kun anturi kestää liian kauan lämmetä. Lämmitetyn hapen anturiliittimen sisään pääsy voi aiheuttaa lämmitetyn happianturin sulakkeen. Ennen kuin vaihdat anturin, tarkista lämmitetyn happianturin sulakkeen ja liittimien kunto. Jos anturi ja liitin ovat kunnossa, O2-anturin 1 vaihtaminen hoitaa yleensä ongelman. Mitä tämä tarkoittaa?Milloin koodi havaitaan?
P0038 on asetettu, kun PCM havaitsee jännitteen jännitteen HO2S: n lämmityspiireihin, kun lämmitin käsketään päälleMahdolliset oireet
P0038 Gmc-kuvaus
Happiantureiden (O2S) tai lämmitettyjen happi-anturien (HO2S) on saavutettava 750 ° F: n minimilämpötila, jotta saadaan tarkka jännitesignaali. Mitä nopeammin lämmitetty happianturi saavuttaa tämän lämpötilan, sitä nopeammin anturi alkaa lähettää tarkan signaalin voimansiirron ohjausmoduuliin (PCM).Tarvittavan lämpötilan saavuttamiseksi lämmitetyn happianturin sisällä on lämmitinelementti. PCM ohjaa lämmitettyä happianturin lämmityselementtiä moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan ja moottorin kuormituksen perusteella. PCM ohjaa lämmitinelementin piiriä sallimalla virran virtauksen maahan.
PCM valvoo lämmitinelementin piirin kautta vastaanotettua jännitesignaalia ja määrittää piirin tilan vertaamalla havaittua jännitettä tehtaan spesifikaatioihin.